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ss7E

性能参数: 轴式: C0-C0机车最高速度:170km/h轴重:21t机车整备重量:126t额定工作电压:AC 25kV 50Hz机车电制动方式:加馈电阻制动通过最小半径:125m ( 速度≤5km/h )轮周电制动功率:4000kW机车持续功率:4800kW机车前后车钩中心距:22016m...

首先成局没有7E,其次沪昆用不着7E

全路SS7E数量及配属明细: SS7E0001 郑局西段 SS7E0026 兰局兰段 SS7E0051 兰局兰段 SS7E0002 郑局西段 SS7E0027 兰局兰段 SS7E0052 郑局郑段 SS7E0003 郑局西段 SS7E0028 兰局兰段 SS7E0053 郑局郑段 SS7E0004 郑局西段 SS7E0029 兰局兰段 SS7E0...

SS7C不是SS7系列电力机车中最好的,但应该算性价比最高的。SS7E应该是所有韶山系列客运电力机车中最好的,因为SS7E电路首次采用了辅助逆变器而其他机车包括SS9G还是采用落后的劈相机。至于SS7C的性能,我认为还是很不错的。SS7C采用了BO-BO-BO型...

SS7E韶山7E型电力机车为六轴干线客运电力机车,最大速度为170km/h。它借鉴韶山7D型电力机车上部的成熟技术,走行部采用2C0转向架。同时,辅助电路采用辅助逆变器供电、车体流线型等。由中国北车集团大同电力机车有限责任公司研制同时还有SS7E模...

DF11G,这种假设没有意义,就是纯粹的拼功率,DF11G靠着是双机重联车,所以占优势。 问题是速度高于170km/h以后,四种机车都进入了电机自然特性区,电机功率大幅度降低,因此如果不改动传动比,这四种车的极限速度估计也就是210、220km/h左右。差...

用我机查一查

模块化韶山7E型电力机车是大同电力机车公司在韶山7E型机车的基础上,应用“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计理念,重点在设备布置、通风系统、控制系统、辅助系统和变压器等方面进行了技术升级,并针对韶山7E、韶山7D等型机车在运用和生产...

是的,有这么回事

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