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南航 空难

飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因。第一次着陆速度过大,而且是前后轮一起...

哪一架?关于南航的有3次空难 空难: 1990.10.02 CZ 2812,机型:波音757-21B,广州 - 上海,死亡46人 1992.11.24 CZ 3943,机型:波音737-3Y0,广州 - 桂林,死亡141人 1997.05.08 CZ 3456,机型:波音737-31B,重庆 - 深圳,死亡35人 事故: 2...

下降率过高是飞机在降落(一般是降落再用下降率这词吧)的时候高度降低的速率,下降率越低一般降落时越平缓的,如果下降率过高的话有可能造成起落架折损,或者飞机直接砸在地面造成坠毁

事实情况 1.经过情况 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边...

1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。 1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人遇难。 1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42...

3次 1990.10.02:CZ 2812,机型:波音757-21B,广州 - 上海,死亡46人 1992.11.24:CZ 3943,机型:波音737-3Y0,广州 - 桂林,死亡141人 1997.05.08:CZ 3456,机型:波音737-31B,重庆 - 深圳,死亡35人

1.经过情况 当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,看见跑道叫”。21:18:07机组报告“已建立...

波音737—300型B-2925号飞机。 1997年5月8日,执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人。 3456号机在五边进近过程中,决断高度之前,飞...

王峥,女,出生于1982年,中国国际航空股份有限公司第九飞行大队空客A321机型的一名女机长。毕业于中国民航大学。 王峥 2005年,王峥进入中国国际航空股份有限公司, 2006年10月开始上飞机跟飞, 2010年7月晋升机长,截止2011年2月,是国航唯一...

没有 机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人。 这次事故暴露出该公司飞行人员技术素质、组织纪律、思想作风和组织领导方面存在的问题,教训极为深刻

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