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马自达FC

FC在1992年就停产了,距现在已经有20多年了,在日本都是极为稀有之物,二手车除了天价不说更多的时候是有价无市。 FD在2002年也停产了,在日本大街上偶尔还能见到,入手一台二手FD的可能性更高一些。

前者

车身编号: E-FC3S 驱动方式: FR 车重: 1290KG(AT) 1280KG(MT) 发动机编号: 13B 发动机形式: 双转子 涡轮增压排气量: 654ccX2 压缩比: 8.5 最高马力: 185ps / 6500rpm 89年的有215PS 最高扭力: 25.0kgm / 3500rpm 传动: 4AT/5MT 已停产...

价格方面你想要什么价位的?

两者都是马自达RX-7 不过FD是FC的下一代

买不到了 那个车应该是05年左右的车 早停产了 如果你不建议二手车的话你可以去淘淘 新车那个时候定价在是50-70万 现在要是新车估计掉不了多少 那个车动力真不错 就是没有任何舒适度可言

02年停产了,有人十多万就卖了如果你能联系到这位车主,估计十有八九他会卖给你,这辆陈旧的车可以头文字D里高桥凉介的坐骑哦,就算估计翻新和改装是一比不小的数目,而且RX7也是出名的耗油

FC和FD是MAZDA出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动) 4WD(四轮驱动, 不论引擎位置~四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置 第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 ...

马自达RX-7已于2002停产,国内并没有正式的进口过RX-7,更没有生产过,所以没有标准的官方报价。 如果有的那应该也是走私车或者买主从外面运进来的,你可以去二手市场找找,我估计价格是二十几万到三十万。

MX5轻盈操控优异,TT底盘更扎实刚性更高,A4根本无法和他们相比,其实如果你想两者兼顾的话不如给多点银子买A5,和TT差不了多少钱,双门四座够跑车范加使用性了吧~虽然A5操控没比A4好很多,但已经很不错了,绝对是A4和TT的私奔产物,至于MX5,如...

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