www.ctrt.net > 关于97南航5.8空难的问题

关于97南航5.8空难的问题

飞机当时没有着陆,从录音判断应该是前起落架没有打开,所以重新拉高再降落

他犯的错误是在飞机着陆后连续弹跳三下的情况下选择复飞。因为飞机三次弹跳时都处于过载状态(过载就是超过飞机机身可以承受的力量),导致飞机结构变形,部分零件脱落,导致飞机升降舵的活动区域变小,襟翼也是如此,在复飞后再次着陆时,飞机...

飞机当时没有着陆,从录音判断应该是前起落架没有打开,所以重新拉高再降落

1997年5月8日傍晚,重庆机常时年49岁的商人蒋万渝留住了送他进港的司机,“急什么,我们先去吃顿饭。就算飞机失事,好歹我也是个饱死鬼。”他说。一语成谶——21:20,载着蒋万渝等74人的CZ3456航班在深圳黄田机场(现改名为宝安机场)着陆时,剧烈的...

飞机当时没有着陆,从录音判断应该是前起落架没有打开,所以重新拉高再降落

飞机当时没有着陆,从录音判断应该是前起落架没有打开,所以重新拉高再降落

王峥,女,出生于1982年,中国国际航空股份有限公司第九飞行大队空客A321机型的一名女机长。毕业于中国民航大学。 王峥 2005年,王峥进入中国国际航空股份有限公司, 2006年10月开始上飞机跟飞, 2010年7月晋升机长,截止2011年2月,是国航唯一...

第一那个飞行员本身是半路出家,好像是领航还是通讯改的飞行,训练不到家,没有学大雨下的无灯落地。这种天气如果无灯落地一点问题都没有,但是开了灯以后灯光被雨幕反射就什么都看不见了。 第二既然看不清跑道,也不会无灯落地,那就马上复飞备...

有音频的,自己上网找找,虽然不太好找,至于说不复飞,哪有那么容易,第一次降落都快到跑道头了

因为最早做出报道的是重庆的某报纸,伤者被送往医院是全封闭治疗的,不能接触外人,该报记者想办法混了进去,采访到了一些第一手信息。我估计,很有可能那名遇难的女记者和后来去采访的记者是同事,所以才会特意强调。

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